生態(tài)透水路面與傳統路面較大區別就在于“透水”兩個(gè)字，它究竟有什么優(yōu)點(diǎn)之處？主要因素就是孔隙率。
一項關(guān)于瀝青混合料的孔隙率和透水性的關(guān)系研究表明，8%的孔隙率是瀝青路面透水性急劇增長(cháng)的拐點(diǎn)：若運用的是不透水的密級 瀝青路面，孔隙率應該小于8%且不能過(guò)于接近，較好在4%左右。若設計是透水的開(kāi)級 大孔隙瀝青路面，孔隙率應大于8%，實(shí)際應用中大于15%，才能保證路面透水.
當然，生態(tài)透水路面鋪裝也存在一定問(wèn)題，由于砂土、灰塵、油污等在表面堆積，滲透的雨水同時(shí)過(guò)濾了空氣中的灰塵、道路上的異物等，長(cháng)時(shí)間的沉積，容易導致孔隙堵塞，降低透水率，對于一些質(zhì)量一般的材料可能會(huì )在短時(shí)間內就完全堵塞，失去透水能力。
因此，對生態(tài)透水路面鋪裝的應用要考慮透水率的衰減，并采取相應的養護措施，主要是定期或不定期對地面進(jìn)行高壓沖洗，將阻塞孔隙的顆粒沖走，恢復透水率。
生態(tài)透水路面鋪裝能使雨水迅速下滲，補充地下水，保持土壤濕潤，維護地下水及土壤生態(tài)平衡，據測算，5000萬(wàn)平方米透水地坪，按年降水量600毫米計算，可蓄水3000萬(wàn)立方米，這相當于一個(gè)中型水庫容量，可見(jiàn)，透水鋪裝蓄水功能十分強大。
